Te fè nan peyi Lachin bon nouvèl ankò, pi fò motè marin nan mond lan disponib, èske li ka modènize sou yon konpayi avyon?
Depi peyi mwen an te antre nan 21yèm syèk la, nivo fabrikasyon an ak teknoloji yo te rapidman amelyore, ak yon seri de ekspansyon ak amelyorasyon endistriyèl yo te pote soti. Jiska kounye a, valè pwodiksyon total de endistri manifakti endistriyèl peyi mwen an te rive nan premye nivo nan mond lan, ak byen lwen depase valè pwodiksyon total dezyèm a katriyèm kote. Sa a pa sèlman te pote yon opòtinite ki ra pou devlopman ekonomik peyi mwen an ak endistriyalizasyon gwo echèl, men tou, pèmèt nivo fabrikasyon ekipman peyi mwen an rive nan pozisyon dirijan nan mond lan. Sa pa gen lontan, yon lòt bon nouvèl te soti nan endistri manifakti peyi m. Pi gwo motè marin doub-gaz nan mond lan devlope ak fabrike pa peyi mwen an poukont li te reyisi ak louvri jiska mache mondyal la.
Pifò modèn lojistik entènasyonal toujou sèvi ak transpò oseyan, ak veso naval yo te kòmanse tou antre nan yon sik devlopman nouvo, ki te tou pouse devlopman nan gwo echèl bato oseyan atravè lemond. Koulye a, pi gwo bato nan mond lan gen yon deplasman nan prèske yon milyon tòn, menm si transpòtè avyon modèn fè fas a bèt oseyan sa yo, yo pral parèt "frajil". Anba tankou yon gwo tonnaj, yon sistèm pouvwa fò ki nesesè kòm yon sipò. Sous pouvwa yo nan bato modèn yo ka divize an plizyè kalite, chak nan yo ki gen pwòp background inik li yo ak wòl.
1. Motè dyezèl
Motè dyezèl se kounye a motè marin ki pi lajman itilize, ak mòd prensipal pwodiksyon pouvwa li yo sanble ak sa ki nan motè dyezèl otomobil. Efikasite tèmik ak ekonomi motè dyezèl maren yo relativman wo, epi akòz teknoloji ki gen matirite yo, yo gen tou pèfòmans ekselan nan kòmanse ak kanpe, ak peryòd operasyon kontinyèl la relativman long, fyab la ogmante anpil, epi li ka byen adapte. a bezwen diferan bato. . Anplis, tan devlopman motè dyezèl yo relativman long, ak pwosesis fabrikasyon an relativman senp, sa ki diminye difikilte pou kenbe motè dyezèl yo epi yo ka jwenn rezèv la nan pati ki gen rapò ak konpozan nan pifò pati nan mond lan.
2. turbine gaz
Yon turbin gaz se yon motè ki depann sou gaz entèn la pou boule ak Lè sa a, pouse roue a wotasyon pou jenere pouvwa. Estrikti li yo sanble ak sa ki nan yon motè turbofan aviyasyon. Turbin gaz yo te eseye tou pou itilize nan machin fanmi nan tan lontan an. Nan fen a, direksyon devlopman sa a te finalman abandone paske nan emisyon echapman medyòk ak volim twòp. Akòz gwo vitès turbine gaz la, gwo pouvwa pwodiksyon an, ak lefèt ke li pa ekonomik tankou motè dyezèl la, li se kounye a sitou itilize nan bato de gè, ki mande pou vitès relativman wo. Turbin gaz ka sèvi ak gaz natirèl kòm sous prensipal la nan pouvwa, osi byen ke dyezèl, gazolin, elatriye, ak konpatibilite bon gaz.
3. Réacteurs fòs nikleyè
Réacteurs fòs nikleyè yo trè ra sou bato sivil yo, e sèlman kèk polè rechèch syantifik bato ki ekipe ak fòs nikleyè akòz bezwen pou gwo-pouvwa icebreaking. Gwo-tonaj transpòtè avyon yo ak soumaren estratejik ke nou souvan peye atansyon a yo trè vle sèvi ak fòs nikleyè akòz bezwen yo nan andirans segondè, fò pouvwa ak lòt konsiderasyon estratejik. Pouvwa nikleyè ke bato modèn yo itilize se rezilta miniaturizasyon réacteurs pandan plizyè dizèn ane. Anba sikonstans asire pouvwa a nan réacteurs nikleyè, li nesesè miniaturize otank posib. Ou ka imajine degre nan difikilte. Anplis, réacteurs nikleyè yo te itilize pa diferan bato yo pa totalman inivèsèl. Lafrans te itilize dirèkteman deplase réacteurs yo sou soumaren nikleyè a nan konpayi asirans lan, ki pita sevè restriksyon sou efikasite konba nan konpayi asirans lan.
Soumaren réacteurs nikleyè
Nouvo motè doub gaz devlope pa peyi mwen an fwa sa a se aktyèlman yon amelyorasyon nan yon motè dyezèl relativman matirite, ki ka itilize gaz natirèl ak lwil tradisyonèl gaz kòm sous enèji, amelyore adaptabilite nan renouvèlman bato. Motè doub-gaz ki fèk devlope se 22.7 mèt longè, 16 mèt wotè, peze apeprè 2,140 tòn, e li gen yon sèl pouvwa 63,840 kilowat. Malgre ke li ka bay ase pouvwa pou bato lanmè-ale, gwo vitès ak gwo pouvwa kondisyon konpayi avyon an poko satisfè. . Sepandan, atravè amelyorasyon kontinyèl ak amelyorasyon, posiblite pou yo aplike nan transpòtè avyon nan lavni an se toujou pa piti. (Wolf lafimen)